rulez ждет новый пост!
Ралли Дакар 2011
Автор: SkiF от 22 января 2011, 17:24
Ралли Дакар началось в Буэнос-Айресе с церемониального парада сотен автомобилей, выехавших от знаменитого Обелиска в субботу 1 января. 16-дневный маршрут уведет пилотов на 9499 км через северную Аргентину, Анды, чилийскую пустыню Атакама, а затем обратно в столицу Аргентины. Зарегистрировано рекордное количество пилотов – 430, в прошлом году в ралли участвовали всего 362 гонщика. Однако число стартующих в ралли всегда ниже. В этом году маршрут идет на северо-запад от Буэнос-Айреса в Чили. Затем гонщики направляются на север через пустыню Атакама, затем в Арику на дальнем севере Чили, на границе с Перу. Затем гонка поворачивает на юг, обратно в Аргентину 12 января. Закончилась она 16 января в Буэнос-Айресе. Ралли всегда проводилось в Европе и Африке, однако в 2008 году гонку отложили из-за опасности терактов. В следующем году она «переехала» в Южную Америку. Ралли проводится на этом континенте летом, когда везде каникулы и отпуска.
Брошенные суперкары в Эмиратах
Автор: SkiF от 21 января 2011, 15:56
Не секрет, что в ОАЭ нефти больше чем грязи, а большая часть населения богата. Поэтому тут очень много суперкаров и вообще дорогих автомобилей, но особого внимания им никто не придает и постоянно оставляет свои Бентли, Ягуары или раритетные Мерседесы пылиться на улице без присмотра. И правда, кому там нужен б/у суперкар если можно легко купить новый?
Московская презентация Ё-мобилей
Автор: SkiF от 16 декабря 2010, 16:28
На презентации журналистам представили первые полноразмерные макеты Ё-мобилей, причем сразу в трех вариантах кузова: пятидверный хэтчбек, купе-кроссовер и фургон. Презентация прошла в открывшемся шоу-руме компании на Тверской... (Смотрим и читаем далее)
Советские гоночные машины
Автор: Grey от 20 ноября 2010, 21:38
Первый в советском союзе заводской гоночный автомобиль ГЛ-1 был построен в 1938 году на базе серийной модели
ГАЗ М-1 (знаменитой «эмки»).
Работу над гоночным болидом возглавлял конструктор Евгений Агитов, хотя проект назвали «Гоночная Липгарта»,
в честь Андрея Липгарта, главного конструктора завода ГАЗ.
На стандартную раму был установлен открытый 2-местный кузов, часть деталей взяли от серийной М-1, но общая
масса автомобиля была заметно снижена. Специально для ГЛ-1 двигатель «эмки» форсировали, увеличили диаметр
клапанов, поставили совершенно новую головку блока цилиндров, и «лошадей» прибавилось: 65 л.с. против стандартных 50-ти.
ГАЗ М-1 (знаменитой «эмки»).
Работу над гоночным болидом возглавлял конструктор Евгений Агитов, хотя проект назвали «Гоночная Липгарта»,
в честь Андрея Липгарта, главного конструктора завода ГАЗ.
На стандартную раму был установлен открытый 2-местный кузов, часть деталей взяли от серийной М-1, но общая
масса автомобиля была заметно снижена. Специально для ГЛ-1 двигатель «эмки» форсировали, увеличили диаметр
клапанов, поставили совершенно новую головку блока цилиндров, и «лошадей» прибавилось: 65 л.с. против стандартных 50-ти.
Автолодки
Автор: SkiF от 12 ноября 2010, 16:24
Американская компания Water Cars выпускает автолодки - автомобили, которые могу плавать по воде.
Под капотом у такого чуда находится двигатель Corvette LS, так что до сотни он разгоняется за 4,5 секунд.
Разумеется, когда едет по дороге.
Цена одной автолодки - 200 тысяч долларов.
Под капотом у такого чуда находится двигатель Corvette LS, так что до сотни он разгоняется за 4,5 секунд.
Разумеется, когда едет по дороге.
Цена одной автолодки - 200 тысяч долларов.
"Победы" отправляются в США
Автор: SkiF от 12 ноября 2010, 16:21
Эти фотографии были сделаны в одесском порту.
Машины были созданы местным умельцем по заказу гражданина США, в прошлом тоже одессита.
Цена одной Победы - более 300 тысяч долларов.
Одна из них была сделана на базе Mercedes, вторая - BMW.
Машины были созданы местным умельцем по заказу гражданина США, в прошлом тоже одессита.
Цена одной Победы - более 300 тысяч долларов.
Одна из них была сделана на базе Mercedes, вторая - BMW.