Просветление:

Статьи
Рекомендуем
Апгрейд Компьютера
Интернет-Магазины

Популярные посты:

  • ВидеоОбзор#3 - Миллиардер ОЛЕГ ТИНЬКОВ (Рабство Тинькофф Банк)
  • Фото Приколы (87 фото)
  • Пошлый прикол про большой и маленький
  • Фото Приколы Картинки и Юмор (100 фото)
  • Фото Приколы (39 фото)
  • Фото Приколы и картинки Пятницы (94 фото)
  • Подборка фото приколов (75 фото)
  • Весёлые записки от родителей
  • Фото приколы в России (37 фото)
  • Фото Приколы последнего дня Лета (65 фото)
  • Мы в Соцсетях:

    twitter   Вконтакте   Facebook  

    Статистика:

    Индекс цитирования

    Общественный транспорт в Гётеборге, Швеция


    Трамвайная система Гётеборга — самая большая в Скандинавии. Сейчас в ней 12 постоянных маршрутов и один туристический. За день гётеборгские трамваи проходят примерно 2400 рейсов и проезжают 36 000 километров. А общее количество пассажиров, перевезенных за год, переваливает за 100 миллионов человек.

    Первый трамвай, в то время еще конный, появился в Гётеборге в 1879 году. Электрические трамваи появились на улицах города в 1902 году. Городские власти практически всегда заботились о трамваях и и считали своим приоритетом их развитие. Взамен они получили предприятие, которое большую часть своей истории приносило городской казне стабильную прибыль.

    Общественный транспорт в Гётеборге, Швеция

    История самой большой в Скандинавии трамвайной сети началась в 1873 году, когда лейтенант Карл Веттергрен подал заявку на создание легкорельсового городского транспорта в Гётенборге. В 1874 году Городской совет и Королевская академия ее отклонили.

    Общественный транспорт в Гётеборге, Швеция

    Следующая заявка на строительство трамвая поступила в городской совет в 1875 году от Аарона Филлипса. В этот раз Городской совет не стал отказывать.

    Общественный транспорт в Гётеборге, Швеция

    Изучив опыт Копенгагена, экспертная группа предложила проложить три трамвайные линии. Городской совет с небольшими поправками согласовал план и дал разрешение на проведение торгов на строительство.

    Общественный транспорт в Гётеборге, Швеция

    Первая конная трамвайная линия в Гётеборге была открыта 24 сентября 1879 года. Она имела в длину всего 2,7 километра, а весь путь по ней занимал примерно 15 минут. На линии не было остановок для пассажиров, поэтому трамвай мог останавливаться и подбирать людей в любом месте, за исключением того отрезка, где он ехал в гору.

    Общественный транспорт в Гётеборге, Швеция

    В 1896 году в Гётеборге было уже 4 трамвайные линии, по которым ездили 36 трамваев. Ими управляла британская компания. Но в 1899 году город выкупил право на владение трамвайной сетью и взялся управлять ею самостоятельно.

    Общественный транспорт в Гётеборге, Швеция

    В 1902 году, до момента электрификации трамвая, по городу ездили 160 трамваев на конной тяге. К 1901 году уже был готов проект трамвайной электростанции, и в следующем году она начала свою работу. Лошадей продали, и им на смену купили 46 электротрамваев.

    Общественный транспорт в Гётеборге, Швеция

    Первые испытания электрического трамвая проходили ночью, в обстановке строгой секретности. Первыми пассажирами стали управляющие трамвайной компанией и члены Трамвайного совета.

    Общественный транспорт в Гётеборге, Швеция

    Через три недели после испытания в Гётеборге была открыта первая линия электротрамвая, а через пару месяцев в городе окончательно исчезли конные трамваи.

    Общественный транспорт в Гётеборге, Швеция

    С 1911 и по 1962 год в гётеборгских трамваях висели почтовые ящики, из которых почтальоны регулярно забирали письма. А в 1913 году по предложению председателя Трамвайного совета трамваи, курсирующие по главным улицам города, оснастили металлическими кадками с цветами. Горожанам все это очень нравилось, и к 1941 году пассажиропоток достиг отметки в 76,73 млн человек в год.

    Общественный транспорт в Гётеборге, Швеция

    В 1960-х годах директор трамвайного предприятия Гётеборга получил предложение преобразовать трамвайную систему в метро. Тогда провели масштабное исследование, по результатам которого выяснилось, что прокладывать тоннели в почве, на которой основан Гётеборг, будет слишком дорого. В 70-х в Швеции наступил экономический застой, и от идеи преобразования трамваев в метро окончательно отказались. Вместо этого власти решили оптимизировать уже существующую трамвайную сеть.

    Общественный транспорт в Гётеборге, Швеция

    В 1984 году город закупил вагоны М21. Параллельно он занимался расширением сети. Но в начале 90-х из-за экономических проблем власти встали перед выбором: развивать трамвайную сеть дальше или оставить несколько линий, по которым будут ходить М21.

    Общественный транспорт в Гётеборге, Швеция

    В итоге финансирование и расширение трамвайной сети решили не прекращать. В настоящее время главное возражение против развития трамваев в Гётеборге состоит в том, что по городу они ездят не очень быстро.

    Общественный транспорт в Гётеборге, Швеция

    Сейчас общая длина путей составляет 161 километр. Пути проложены так, что они пролегают через центр города из одного пригородного района в другой. Но есть еще несколько маршрутов, которые ездят только по центру.

    Общественный транспорт в Гётеборге, Швеция

    До середины прошлого века для поездки на гётеборском трамвае нужно было покупать разовый билет. В 1956 году была введена тарификация в зависимости от длины поездки. Примерно в эти же годы появились недельные, месячные и школьные проездные. В 1973 году была организована система зональной оплаты поездок. Сейчас билеты можно покупать через приложения для смартфонов.

    Общественный транспорт в Гётеборге, Швеция

    Из-за того, что прокладывать новые трамвайные пути довольно дорого, по городу так же курсируют магистральные автобусы.

    Общественный транспорт в Гётеборге, Швеция

    Они, как правило, ездят по выделенным полосам и делают меньше остановок, чем обычные автобусы. Их маршруты обозначены на трамвайной карте города.

    Общественный транспорт в Гётеборге, Швеция

    Еще в городе есть паромы.

    Общественный транспорт в Гётеборге, Швеция

    Есть и простые автобусы.

    Общественный транспорт в Гётеборге, Швеция

    Вот так выглядит автовокзал Гётеборга.

    Общественный транспорт в Гётеборге, Швеция

    У автовокзала множество выходов.

    Общественный транспорт в Гётеборге, Швеция

    Когда к одному из них подъезжает автобус, над дверьми загорается сигнал и пассажиры идут на посадку.

    Общественный транспорт в Гётеборге, Швеция

    Автовокзал примыкает к зданию Центрального вокзала, которое было построено в 1858 году, и с тех пор несколько раз расширялось и перестраивалось.

    Общественный транспорт в Гётеборге, Швеция
    Общественный транспорт в Гётеборге, Швеция
    Просмотров: 475
    Фотографии и картинки
    Ещё:

    Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
    Рекомендуем зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.

    Добавить комментарий

    0 Комментариев

    © 2006-2017, rulez-t.info