Немецкое Производство Автомобилей BMW i8
BMW Vision Efficient Dynamics — концепт-кар компании BMW. Впервые был представлен на Франкфуртском автосалоне в сентябре 2009 года. В 2010 году компания объявила о том, что начнёт серийное производство автомобилей в 2013 году в Лейпциге под официальным названием BMW i8.
BMW Vision Efficient Dynamics представляет собой полноприводное двухдверное купе. Шасси и подвеска сделаны из алюминия, крыша и двери выполнены из поликарбоната. Коэффициент сопротивления воздуха 0,22.
Приборная панель расположена на центральном Head-up дисплее и лобовом стекле. Такое сочетание создаёт впечатление трёхмерного пространства. Наиболее важная информация, такая как показание спидометра и маршрут следования, выдаётся на лобовое стекло в фоновом виде, что обеспечивает наибольшую безопасность, так как водителю не приходится смотреть на панель приборов.
Силовой установкой автомобиля является гибридная система Plug-in hybrid.Система использует сочетание 2-х двигателей, питающегося от литий-ионных аккумуляторов электродвигателя мощностью до 96кВт(131 л.с.) и 3-х цилиндрового 1,5 литровго бензинового двигателя с турбонаддувом максимальной мощностью 170кВт(231 л.с.) и максимальным крутящим моментом 320Н.Суммарная максимальная мощность - 266кВт (361 л.с.)
Динамические характеристики (для топлива RON 98):
Время разгона
0-100 км/ч 4,4 сек
80-120 (4 передача) 3,4 сек
80-120 (5 передача) 4,0 сек
Максимальная скорость
На обоих двигателях - 250 км/ч, На элетротяге - 120км/ч
Минимальный расход топлива 2,1 литра на 100 км.Минимальные выбросы СО2 49г/км.
Запас хода на электротяге:
Максимальный - 37км, При реальном использовании - 25-35км.
с учётом бензинового двигателя - 600км
Время зарядки батарей до уровня 80% при использовании 16А розетки - 2 часа,Полная зарядка - 2,5 часа.
Ориентировочная цена 135 000 €.
[media=https://youtu.be/1kLeHXeNaJ4]
Источник
BMW Vision Efficient Dynamics представляет собой полноприводное двухдверное купе. Шасси и подвеска сделаны из алюминия, крыша и двери выполнены из поликарбоната. Коэффициент сопротивления воздуха 0,22.
Приборная панель расположена на центральном Head-up дисплее и лобовом стекле. Такое сочетание создаёт впечатление трёхмерного пространства. Наиболее важная информация, такая как показание спидометра и маршрут следования, выдаётся на лобовое стекло в фоновом виде, что обеспечивает наибольшую безопасность, так как водителю не приходится смотреть на панель приборов.
Силовой установкой автомобиля является гибридная система Plug-in hybrid.Система использует сочетание 2-х двигателей, питающегося от литий-ионных аккумуляторов электродвигателя мощностью до 96кВт(131 л.с.) и 3-х цилиндрового 1,5 литровго бензинового двигателя с турбонаддувом максимальной мощностью 170кВт(231 л.с.) и максимальным крутящим моментом 320Н.Суммарная максимальная мощность - 266кВт (361 л.с.)
Динамические характеристики (для топлива RON 98):
Время разгона
0-100 км/ч 4,4 сек
80-120 (4 передача) 3,4 сек
80-120 (5 передача) 4,0 сек
Максимальная скорость
На обоих двигателях - 250 км/ч, На элетротяге - 120км/ч
Минимальный расход топлива 2,1 литра на 100 км.Минимальные выбросы СО2 49г/км.
Запас хода на электротяге:
Максимальный - 37км, При реальном использовании - 25-35км.
с учётом бензинового двигателя - 600км
Время зарядки батарей до уровня 80% при использовании 16А розетки - 2 часа,Полная зарядка - 2,5 часа.
Ориентировочная цена 135 000 €.
[media=https://youtu.be/1kLeHXeNaJ4]
Источник
