Миссия дальнобоя: доберусь ли я до самого большого тракстопа в мире?

Алекс Брежнев не только едет в своей бочке Диогена по всей Америке развозя грузы, но и показывает свои новые приобретённые устройства для удобной жизни дальнобойщика в разъездах.

Закончил адский рейс: дорога, усталость и деньги!

Привет всем из кабины моего трейлера! Закончил сегодня особо тяжёлый рейс – километры дорог позади, усталость в каждой клеточке, но и кошелёк подкреплён. Рассказываю, что это был за день: началась с проблем с мойкой трейлера, цены кусаются — 46 баксов! Потом разбирался с документами для канадских водителей и готовился к загрузке белыми розами, красивый груз, да только работа не ждёт.

Скидываю груз, чтоб доехать и не влететь в штраф!

Привет всем из кабины моего грузовика! Сегодня выдался напряженный день – пришлось скидывать часть груза, чтобы уложиться в норму веса и избежать огромных штрафов. Фермеры, как назло, опять подсунули неточные данные о весе саженцев, да еще и воду добавили, чтобы казалось больше. В Канаде с весами вообще беда – старые добрые фунты и галлоны до сих пор в ходу у народа, хоть давно уже все на метрическую систему перешли. Приходится выкручиваться, молиться святых, чтобы обошлось, пока не попал на весовой контроль. Там дед один стоит, глаз злой – ни-ни пустит, если вес не по правилам. Так что пришлось часть груза выгрузить, хоть жалко, но лучше так, чем потом с полицией разбираться или в тюрьме сидеть, как говорится. В общем, день удался! 😅

Рейс через всю Америку: перегруз и риск штрафа $2000 на каждом весовом контроле!

Каждый рейс — это лотерея. Особенно когда дело касается веса груза! Недавно пришлось столкнуться с ситуацией, которая выбила меня из колеи: фермеры в Канаде (а они любят «оптимизировать» вес, подливая воду в саженцы) перегрузили мой трейлер. На весовом контроле грозит штраф 2000 долларов за каждую тонну сверх нормы! Пытаешься исправить на месте, но весы барахлят, добавляют путаницы.

Знаете, как это раздражает? Когда привык к метрической системе, а тут цены на фрукты всё ещё в фунтах и галлонах — мозг кипит! Но перевес груза — это серьёзнее: один неверный шаг, и вот тебе $2000 минус с каждой точки контроля. Приходится просчитывать риски: либо гнать быстро и надеяться на удачу, либо искать место для перераспределения груза, теряя время и деньги.

После ночёвки в кабине, измотанный ("усталость сквозит даже через видео"), я всё равно готов к новым вызовам. Зато есть свои плюсы: купил смарт-зарядку для гаджетов — теперь хоть связь не теряется в глуши. И да, стараюсь поддерживать трейлер в порядке (проверяю систему обогрева "Вибаста", которая экономит топливо), чтобы потом не спорить с компанией из-за ремонта.

Но вернёмся к главному: перегруз — это не только про деньги. Это ещё и про безопасность на дороге, про ответственность перед другими водителями и пассажирами. Так что каждый раз выезжая в рейс, я знаю, что меня ждёт борьба с весом, бюрократией и собственной усталостью. Подписывайтесь, чтобы увидеть, как я справляюсь!

Канадский дальнобой: Грузы, трейлеры и бессонные ночи 🚚🇨🇦

Когда каждая минута деньги. Невероятное спасение груза. 

Жизнь дальнобойщика в Канаде полна вызовов! В этой серии я показываю свою повседневную реальность: от поиска подходящего трейлера на отдаленных складах до борьбы с нестабильной работой рефрижераторов и постоянными SMS-уведомлениями для банковских проверок. День может начаться с заваривания кофе в кабине перед выездом, а закончиться мытьем посуды после прибытия, чувствуя усталость, но довольство от выгодного груза. Приходится адаптироваться к сложной логистике, спать на трак-стопе по три ночи подряд и смиряться с дополнительными расходами на снятие наличных и обслуживание телефона. Но даже в этих условиях я стараюсь не унывать и находить приключения на каждом километре канадских дорог!

Сделал всю работу, а заработал не я почему я передал свой груз другому ?

Жизнь дальнобойщика в Америке: Дороги, Кофе и Яичница по-Брежневски!

Всем привет, это Алекс Брежнев на связи из кабины моего верного Трака! Сегодня я покажу вам один день из жизни дальнобойщика в Америке – от рассвета до заката, через штаты и города. Вы увидите, как тяжело достать груз вовремя, когда приходится иметь дело с загрузкой-разгрузкой, пробками и непредсказуемыми дорогами. Но не все так плохо! Я всегда нахожу время для себя: перед каждым рейсом – мой фирменный кофе, сваренный прямо в кабине, а на обед – божественная яичница или омлет, чтобы зарядиться энергией на весь день.

В этом выпуске я расскажу о предстоящей доставке груза, о сложностях, с которыми сталкиваешься в пути, и о том, как общаться с разными людьми – от дружелюбных канадцев до гостеприимных американцев. Поделюсь интересными историями из жизни на дорогах, покажу красоты природы и архитектуры, которые открываются по пути, и, конечно, не обойду вниманием бытовые моменты: где лучше заправиться, где найти хороший мотель, а где просто перекусить.

Я всегда стараюсь смотреть на вещи с юмором и добротой, даже когда сталкиваюсь с трудностями. Так что готовьтесь к порции позитива и полезной информации для тех, кто мечтает о карьере дальнобойщика или просто любит путешествия!

Работа до изнеможения ради заработка: дорогой груз, нервы, гонка за новым рейсом !

В этом выпуске я разгружаю дорогостоящий груз в штате Висконсин и срочно мчусь за новым заказом в Чикаго. Времени в обрез, нервы на пределе — рискую опоздать и потерять деньги. Такой вот дальнобой по-американски: работа до изнеможения, борьба за каждый доллар и постоянные гонки между городами. Показываю настоящую закулисье профессии тракдрайвера, рассказываю про доходы, расходы и все подводные камни. Присоединяйся — будет интересно!

Яйца не доехали до Америки как потерять завтрак и баксы на границе!


Что будет, если попытаться провезти яйца через границу из Канады в США? Мой личный опыт — наивно надеялся позавтракать, а остался ни с чем. Почему на границе забирают продукты? Сколько стоят такие “ошибки” и кто вообще устанавливает эти правила? Всё, что вы не знали о запретах на еду и рисках для дальнобойщиков и обычных путешественников — смотрите в новом ролике!


Канадская глухомань: загружаюсь дорогим грузом — большие деньги и большие риски вдали от цивилизации

Сегодня я приехал в настоящую канадскую глухомань, чтобы загрузиться дорогостоящим грузом. Здесь нет цивилизации, вокруг только леса и пустота, но ставки высоки: на кону большие деньги и не менее большие риски. Расскажу, сколько можно заработать, какие опасности подстерегают водителя вдали от больших городов, как работает логистика в глубинке, и почему именно такие рейсы приносят самый высокий доход. Погрузка, риски, неожиданные трудности — всё в новом выпуске!

1 2 3

1 2 3

Текущий диапазон: {start} - {end}


  • Top.Mail.Ru