Алекс Брежнев развозит грузы где-то в Канаде, жизнь человека который уже 25 лет живёт как Диоген в бочке, но в грузовике.
Дорога без сна: с разворота в рейс с ценным грузом ‼️‼️
Жесткая правда про жизнь в Лондоне - Почему молодой парень уехал в Россию @sfilinom #иммиграция
Банкротство траковых компаний в США. Тюрьма и депортации таксистов в Чикаго
Дорога, риск и деньги: очередной подвиг дальнобойщика в США !!!!
Приветствую вас на борту моего грузовика! Сегодня я преодолеваю сложный маршрут из Ванкувера с ценным грузом еловых саженцев в Огайо. Дорога оказалась настоящим испытанием – узкие улочки, тесные мосты, а иногда и вовсе ощущение, будто попал на съемочную площадку GTA! Особенно запомнился район Восточной Америки, где жизнь бьет ключом, но знаки высоты на мостах подвели. Пришлось действовать на глаз, чтобы не зацепить крышу.
Но трудности – это часть моей работы. Помимо опасностей на дороге, еще и техника не умолкает: рефрижератор барахлит, светофоры нервируют, а навигация ведет по кругу. И все это под строгим дедлайном! Зато какие виды открываются! Особенно впечатлил город Македония с его ярким магазином «Мартик» и чередой торговых гигантов – от «Хоп типа» до «Волмарт».
А вот разгрузка... Это отдельная история. Помощники-афроамериканцы ворвались в работу, как ураган, но сначала долго не могли попасть в магазин из-за бюрократии и перекрытых дорог. Горшки с землей оказались неподъемными – пришлось снимать по два паллета за раз! Зато теперь можно выдохнуть и немного отдохнуть перед следующим этапом.
Кстати, о прошлом: вспоминаю, как начинал дальнобойщиком без всяких GPS и автоматических коробок передач. Тогда нужна была стальная воля и опыт, чтобы выжить на дороге. Сейчас хоть технологии помогают, но стресса хватает все равно – один рефрижератор стоит нервов! В общем, дорога дальнобойщика полна риска, требует немало денег и сил, зато какая это свобода!
Рейс через всю Америку: перегруз и риск штрафа $2000 на каждом весовом контроле!
Каждый рейс — это лотерея. Особенно когда дело касается веса груза! Недавно пришлось столкнуться с ситуацией, которая выбила меня из колеи: фермеры в Канаде (а они любят «оптимизировать» вес, подливая воду в саженцы) перегрузили мой трейлер. На весовом контроле грозит штраф 2000 долларов за каждую тонну сверх нормы! Пытаешься исправить на месте, но весы барахлят, добавляют путаницы.
Знаете, как это раздражает? Когда привык к метрической системе, а тут цены на фрукты всё ещё в фунтах и галлонах — мозг кипит! Но перевес груза — это серьёзнее: один неверный шаг, и вот тебе $2000 минус с каждой точки контроля. Приходится просчитывать риски: либо гнать быстро и надеяться на удачу, либо искать место для перераспределения груза, теряя время и деньги.
После ночёвки в кабине, измотанный ("усталость сквозит даже через видео"), я всё равно готов к новым вызовам. Зато есть свои плюсы: купил смарт-зарядку для гаджетов — теперь хоть связь не теряется в глуши. И да, стараюсь поддерживать трейлер в порядке (проверяю систему обогрева "Вибаста", которая экономит топливо), чтобы потом не спорить с компанией из-за ремонта.
Но вернёмся к главному: перегруз — это не только про деньги. Это ещё и про безопасность на дороге, про ответственность перед другими водителями и пассажирами. Так что каждый раз выезжая в рейс, я знаю, что меня ждёт борьба с весом, бюрократией и собственной усталостью. Подписывайтесь, чтобы увидеть, как я справляюсь!
Груз по-серьёзному: фура виски в Калифорнию!!!
4500 км по бездорожью Канады: сколько платят за такие рейсы?
Банды, Гетто и Богатые Кварталы - Настоящий Лос-Анджелес
FREDDY KRUGER FREESTYLE (MUSIC VIDEO) - NASCAR ALOE
«Новый Сид Вишес», артист из Шарлотты, Северная Каролина, Nascar Aloe, становится лицом зарождающегося поджанра, переосмысливая одно из важнейших движений в истории поп-культуры. Сформированный мощными 808-ми и антисистемными настроениями панк-рока, звучание Nascar Aloe стало одним из самых захватывающих и оригинальных в современном хип-хопе. Черпая вдохновение в таких группах, как Sex Pistols, DCOI и Trash Talk, необузданная агрессия и откровенная энергия этих прославленных коллективов плавно переходят в его врожденный талант к написанию песен и живым выступлениям. Обладая впечатляющим музыкальным репертуаром, способным поддержать растущую фан-базу, Nascar Aloe уверенно движется к тому, чтобы стать известным.
Я чуть не разбил свой грузовик: сколько стоит ошибка дальнобойщика?
Глухие трассы, большой профит: новый груз на Запад!
4500 км по бездорожью Канады: сколько платят за такие рейсы?
Работа до изнеможения ради заработка: дорогой груз, нервы, гонка за новым рейсом !
В этом выпуске я разгружаю дорогостоящий груз в штате Висконсин и срочно мчусь за новым заказом в Чикаго. Времени в обрез, нервы на пределе — рискую опоздать и потерять деньги. Такой вот дальнобой по-американски: работа до изнеможения, борьба за каждый доллар и постоянные гонки между городами. Показываю настоящую закулисье профессии тракдрайвера, рассказываю про доходы, расходы и все подводные камни. Присоединяйся — будет интересно!
Яйца не доехали до Америки как потерять завтрак и баксы на границе!
Канадская глухомань: загружаюсь дорогим грузом — большие деньги и большие риски вдали от цивилизации
Сегодня я приехал в настоящую канадскую глухомань, чтобы загрузиться дорогостоящим грузом. Здесь нет цивилизации, вокруг только леса и пустота, но ставки высоки: на кону большие деньги и не менее большие риски. Расскажу, сколько можно заработать, какие опасности подстерегают водителя вдали от больших городов, как работает логистика в глубинке, и почему именно такие рейсы приносят самый высокий доход. Погрузка, риски, неожиданные трудности — всё в новом выпуске!
Такое можно увидеть только в Америке | Амиши и паровые трактора
Как попасть в прошлое не имея машины времени? Да очень просто. Для этого надо отправиться в Пенсильванию на ежегодный слет молотильщиков, где собираются владельцы паровых тракторов и очень много амишей. То что вы увидите вокруг будет похоже на что угодно, только не на привычную нам жизнь. Люди в необычной одежде и без телефонов в руках, гигантские самобеглые паровые машины, старые трактора, которыми управляют дети, а так же забавные соревнования и милые развлечения. Все это создает ощущение какой-то параллельной реальности.
Я уже рассказывал об этом мероприятии, но там все настолько необычно, что я не удержался и поехал туда еще раз. В этот раз я снимал больше людей и особенно амишей, которых трудно поймать в объектив в их обычной жизни. А так же нашел новые интересные истории и необычные машины, про которые еще не рассказывал.