Главным автомобилем Минского парада в честь Дня Победы может стать китайский кабриолет FAW HongQi L5
На параде в честь 70-летия Дня Победы по главной площади Минска проедет уникальный китайский кабриолет FAW HongQi L5 (Красное Знамя). Автомобиль был построен китайской маркой FAW и безвозмездно передан Белоруссии. Всего было передано две машины, сколько их будет на параде не известно. Ожидается, что китайский кабриолет заменит серо-голубой ГАЗ-14 Чайка, возглавлявший парад ранее.
Производитель называет машины, являющимися самыми дорогими автомобилями, построенными в Китае, инспекционными лимузинам. Первоначально авто предполагалось выпустить лишь один подобный кабриолет для лидера китайской компартии, однако потом их число немного увеличили, хотя FAW HongQi L5 по-прежнему остается одним из самых редких автомобилей мира.
Собранные вручную кабриолеты, имеют все, что необходимо для комфортной езды высших военных чинов страны. Габариты 3200-килограммового авто следующие: длина 5,555 мм, ширина 2,018 мм, высота 1,578 мм (по стойке лобового стекла) и колесная база 3,435 мм. Под капотом находится 6,0-литровый двигатель V12 собственного производства китайской компании, выдающий свыше 400 л. с. и 548 Нм. В паре с автоматической 6-ступенчатой трансмиссией, мотор разгоняет полноприводное авто с гидропневматической подвеской до ограниченной электроникой максимальной скорости за 10,5 секунд.
В салоне, отделенном дорогими материалами, можно обнаружить круиз-контроль, климат-контроль, жидкокристаллическую панель приборов и продвинутую мультимедийную систему.
Передавая авто представитель китайской компании сказал следующее: Мы использовали лучшие современные материалы и комплектующие в сочетании с классическим дизайном кузова при создании этой машины. Задача была сделать свой уникальный и в то же время узнаваемый во всем мире автомобиль. Речи о каком-либо подражании быть не может.
Производитель называет машины, являющимися самыми дорогими автомобилями, построенными в Китае, инспекционными лимузинам. Первоначально авто предполагалось выпустить лишь один подобный кабриолет для лидера китайской компартии, однако потом их число немного увеличили, хотя FAW HongQi L5 по-прежнему остается одним из самых редких автомобилей мира.
Собранные вручную кабриолеты, имеют все, что необходимо для комфортной езды высших военных чинов страны. Габариты 3200-килограммового авто следующие: длина 5,555 мм, ширина 2,018 мм, высота 1,578 мм (по стойке лобового стекла) и колесная база 3,435 мм. Под капотом находится 6,0-литровый двигатель V12 собственного производства китайской компании, выдающий свыше 400 л. с. и 548 Нм. В паре с автоматической 6-ступенчатой трансмиссией, мотор разгоняет полноприводное авто с гидропневматической подвеской до ограниченной электроникой максимальной скорости за 10,5 секунд.
В салоне, отделенном дорогими материалами, можно обнаружить круиз-контроль, климат-контроль, жидкокристаллическую панель приборов и продвинутую мультимедийную систему.
Передавая авто представитель китайской компании сказал следующее: Мы использовали лучшие современные материалы и комплектующие в сочетании с классическим дизайном кузова при создании этой машины. Задача была сделать свой уникальный и в то же время узнаваемый во всем мире автомобиль. Речи о каком-либо подражании быть не может.
